钢结构因为其表面成分具有不稳定性,所以经过长时间与空气中的氧气及水分接触会产生被腐蚀等现象发生,这样严重影响了钢结构的使用价值和美观,为了解决这些问题出现热浸镀锌工艺能够帮助钢结构延迟使用时间,本期长春汽管热浸镀锌加工小编就会针对热浸镀锌的工艺流程为大家做一些详细的解析。
预清理:采用人工的方法将工件表面的局部严重锈斑、油漆及非水性记号笔的号记等清理干净。吊装:对不同的工件选用不同的、专用的耐酸吊具进行吊装。碱洗脱脂:对于表面涂油或表面有油污污染的工件,须将工件进行碱洗脱脂。水清洗:将碱洗脱脂后的工件浸泡在清水中,洗去工件表面残留的碱液。酸洗除锈:目的是去除工件表面的氧化铁皮和表面的铁锈。水清洗:将酸洗后的工件浸泡在清水中,洗去工件表面残留的酸液,其目的是防止过量的酸和铁离子带入助溶剂中。溶剂助镀:溶剂助镀处理是为了活化工件表面,防止工件烘干时表面的重新氧化,分解熔融锌液附着在工件表面的氧化锌层,使钢基体与镀锌层之间能形成良好的结合。烘干:涂好助镀剂的工件重新更换耐热吊具后,进入烘干炉烘干以除去助镀剂层中的水分。热浸镀锌:工件热镀锌是最主要的工序。水冷:从锌锅出来的工件温度很高,为了将工件尽快冷却到室温,工件从锌锅提出来后人工清理工件表面的锌灰和多余的锌,然后浸入水冷槽水冷。钝化处理:钝化处理是为了在工件表面形成一层钝化膜,以保护镀锌后的工件在储存和运输过程中不产生白锈。水清洗:目的为除去工件表面的钝化残液。后清理及检验:水洗后工件经人工检验,清理表面的锌结瘤等,对于少量漏镀部分可以采用99%的锌粉漆喷涂修整。
是不是通过
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