经烘干的待镀件用行车挂住缓缓倾斜地浸入锌液中，镀件全部浸入锌液后，静置1~3分钟，然后用刮灰板缓缓地将锌液表面的氧化锌灰及溶剂残渣刮开，同时，行车工将镀件先下锌锅那端缓缓升起，达到一定的倾斜度后再两端同时缓缓地提离锌液面。如果遇到有的结构件成死角处的锌液无法流出，镀锌工必须用刮锌板将存于死角处的锌液拨出流尽，否则，将严重影响镀件的外观质量。镀件吊离锌液面后必须马上吊入清水槽进行水冷却，否则，锌件将变得灰暗无光泽，甚至产生龟裂纹。如果遇到有超长镀件，必须在将一端浸镀好后，另一端浸锌前在两次镀锌交接处刷上溶剂，再进行另一端的浸镀。由于超长镀件需分两次镀锌，因此，外观质量不及一次镀好的镀件，因而必须征求客户意见并详细地向客户解释清楚产生此类现象的原因及结果。经客户认可后才能进行超长镀件的热镀锌操作。

　　镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪，方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机，将样件作90～180°弯曲，应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验。 

　　热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。热镀锌层形成过程是铁基体与最外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，热镀锌后的工件在常规气候中耐腐蚀能力可达到50年。在成都，由于独特的盆地气候，超高的湿度、降水量，热镀锌的工艺都有别于其他地区，否则热镀锌件容易出现“白粉”、龟裂、掉皮、脱锌等现象，温度和浸锌时间必须掌握好，在包装、运输中也要注意保持干燥。

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